По уровню оснащения средствами активной безопасности новыйP Е-класс во всем равняется на своего «старшего брата». С на него перекочевали система адаптивного круиз-контороляPDistronic Plus (опция), которая при помощи радара помогает поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля и предупреждающая о резком сокращении интервала. В состав до
Селектор автоматической коробки передач на модификациях с двигателями V6 и V8 теперь расположен на рулевой колонке. Кроме того, имеются подрулевые «лепестки» для переключения передач в ручном режиме. А на центральном тоннеле в том месте, где находился селектор АКПП , расположился контроллер управления фирменной мультимедийной системой Comand. Управление не вызывает особых сложностей и не требует предварительного ознакомления с инструкцией по эксплуатации, больше похожей на энциклопедию.
Интерьер автомобиля откровенно радует. Хромированная окантовка приборов превратила циферблатыPE-класса в шикарную коллекцию дорогих часов, отделка передней панели деревом или алюминием, а также сияющие серебром переключатели придают ей шарм. Элементы управления просты и интуитивно понятны. Никаких эргономических излишеств, о которых никто и не просил. К тому же поражает высочайшее качество материалов и отделки. Словом, комфорт и эстетика.
Вопреки распространенной в последнее время тенденции к значительному росту габаритных размеров, новый E-класс стал лишь на 16 мм длиннее и на 32 мм шире предшественника, а колесная база увеличилась на 20 мм. Однако вкупе с пересмотренной компоновкой это позволило сделать салон просторнее. Возросший уровень комфорта ощутят, в первую очередь, пассажиры задних сидений: их ожидает существенная прибавка пространства для ног, в области плеч и на уровне локтей. Спереди также нет никаких ограничений все согласно высоким стандартам . Удобные мультиконтурные сиденья с хорошей боковой поддержкой предлагают широкие возможности для выбора оптимального положения водителя и переднего пассажира практически любого роста и телосложения.
Предыдущее поколение, несмотря на его утонченную элегантность, трудно было назвать запоминающимся автомобилем. Новый E-класс, впервые представленный в Детройте, получил гораздо более выразительный и динамичный облик. Это прослеживается практически в каждой детали автомобиля. Характерное для оформление передней части с четырьмя раздельными фарами головного света сохранилось, однако форма рассеивателей стала иной, округлая оптика словно подверглась огранке в ювелирной мастерской.
способен вызвать массу положительных эмоций и даже восторг. Выразительный и динамичный облик Pдалеко не единственное, что может предложить легендарный автомобиль с «трехлучевой» звездой.
» » Тест-драйв Mercedes E-класса
Тест-драйв Mercedes E-класса
Добавить объявление
Тест-драйв Mercedes E-класса | Авто Волгограда
Комментариев нет:
Отправить комментарий